kroviniai

Jeigu skirtingiems siuntėjams reikia siųsti nedideles prekių siuntas, naudojami daliniai kroviniai. Tokspristatymo būdas yra populiarus tarp privačių asmenų ir verslininkų – nuo nedidelių kompanijų iki dideliųorganizacijų. Kokie jo…

Lietuva turi priėjimą prie Baltijos jūros, todėl krovinių gabenimas jūra užima nemažą vaidmenį šalieslogistikoje. Vien tik Klaipėdos uostas kasmet aptarnauja virš 30 mln. tonų krovinių, o darbai atliekami betkuriuo metų laiku, nes uostas…

Kartu su didelėmis siuntomis, kurios užima visą erdvę krovininiame automobilyje ar kitame transporte, populiaru siųsti ir smulkias prekių partijas. Bet verslininkams ar privatiems užsakovams neapsimoka mokėti už visą erdvę – pristatymas…

Upė, oras, jūra, geležinkelis, kelias: kaip pasirinkti veiksmingiausią alternatyvą, kad galėtumėte gabenti prekes bet kurioje Lietuvos vietoje ir net tarptautiniu mastu? Akivaizdu, kad kelių transportas dar ilgai išliks svarbiausia…

Japonų kompanija „Kawasaki“ pranešė apie visiškai robotizuotą pristatymo sistemą, kuri ilgainiui galės veikti be žmogaus įsikišimo. Vienas iš pagrindinių sistemos elementų yra nepilotuojamas sraigtasparnis K-Racer X1, varomas jų gaminamo…

Vežėjų paslaugomis Lietuvoje dažniausiai naudojasi gamybinės įmonės, produkciją eksportuojantys ūkininkai, privatūs asmenys. Pastebima, kad mažos, vidutinio dydžio įmonės vis labiau specializuojasi ir, pavyzdžiui, personalo atranką,…