Ferrari Luce – pirmasis legendinio prekės ženklo elektromobilis
Garsioji italų kompanija Ferrari pristatė pirmojo savo istorijoje visiškai elektrinio automobilio dizainą. Jis gavo Ferrari Luce vardą ir yra 5 vietų liftbekas (hatchback). Modelio išvaizda kūrė Jony Ive (anksčiau – pagrindinis Apple dizaineris).
Elektromobilis gavo keturis elektros variklius, kurių bendra galia siekia 1035 AG. Apie 800 AG tenka galinei ašiai, likę – priekinei. Sukimo momentas – net 8000 Nm. Dėl to sparta nuo 0 iki 100 km/h trunka 2,5 sekundės. Baterijos talpa – 122 kWh, teorinis nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu – 530 km. Svoris – 2260 kg (beveik kaip Toyota Land Cruiser ir 227 kg sunkesnis už Ferrari Purosangue su V12 varikliu).
Kompanija teigia, kad dizainas „nesikankina“ dėl numerių lentelės. Pasak Ferrari atstovų „Luce salonas – maloniausias pasaulyje“. Daugelis elementų realizuoti fiziniais mygtukais ir jungikliais, o ne jutikliniais ekranais.
Už pirmąjį Ferrari elektromobilį prašo 550 000 eurų. Pardavimų startas planuojamas 2027 metais.
Techninės charakteristikos
| Parametras | Ferrari Luce |
|---|---|
| Kėbulas | 5 vietų liftbekas |
| Varikliai | 4 elektros varikliai (visų varančiųjų ratų) |
| Galios | 1035 AG (boost režimu >1000 AG) |
| Sukimo momentas | 8000 Nm |
| Sparta 0–100 km/h | 2,5 sekundės |
| Maksimalus greitis | >310 km/h |
| Baterija | 122 kWh |
| Nuvažiuojamas atstumas | ~530 km (WLTP) |
| Svoris | 2260 kg |
| Įkrovimas | Palaiko iki 350 kW DC |
| Interjeras | Fizinių mygtukų ir jungiklių prioritetas (Jony Ive + Marc Newson) |
| Vietos | 5 |
Kaina
- Pradinė kaina: 550 000 €
(Kaina be mokesčių ir papildomų pasirinkimų. Realios kainos su visais priedais gali lengvai viršyti 650 000–800 000 €.)